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以斯太爾WD615系列柴油機為例，柴油機曲軸安裝就位后，需要對主軸承蓋強力螺栓的進行緊固。

（1）曲軸箱主軸承蓋螺栓扭緊方法：柴油機氣缸體主軸承蓋螺栓擰緊的一般原則是由中間向兩端分次逐個擰緊。具體要求如下所述：

①首先以30N·m力矩預緊。

②再以80N·m力矩按圖示順序擰緊一次。

③Z后以250～275N·m的力矩將14個主軸承蓋螺栓緊固，然后再將24只曲軸箱固定螺栓擰緊即可。

（2）部分柴油機曲軸主軸承蓋緊固螺栓的擰緊力矩見下表：

（3）氣缸體裂紋的修理。氣缸體出現裂紋后，應按裂紋的部位、程度，結合維修技術能力和設備情況，分別采取如下修復方法：

    ①對于溫度較高、受力較大的部位出現裂紋，可采用焊補法修復。

    ②如果溫度不高、受力不大的部位出現的破裂，可采用環氧樹脂粘結法修復。

    ③對受力不大的部位，裂紋長度小于60mm以下時，可采用螺釘填補法修復。

    ④裂紋較長或有很多細小裂紋集中在一起時，可用補板法修補。

    修補后的氣缸體應進行檢查，合格后方可裝機使用。特別要注意防止氣缸體出現變形、漏水、漏油現象。若有新的氣缸體，則Z好更換，以確保安全可靠。

（來源：網絡）