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一、金斯泊爾軸承

由扇形止推塊、上搖塊、下搖塊三層零件疊成，故又稱浮動疊層式止推軸承。其扇形止推塊底部鑲有硬質合金做成的支承面，它支承在上搖塊上可以自由擺動，上搖塊則支在下搖塊上，下搖塊本身又可在殼內擺動，它們彼此間均能作相對擺動，因此能更好地保證各塊扇形止推塊自動調位，受力更為均勻。

金斯泊爾軸承承載能力大，允許推力盤有較高的線速度，磨損較慢，使用壽命長，更適宜用于高速重載的離心式壓縮機中。其缺點是軸向尺寸較大，制造工藝較復雜。

這種軸承在高速、高壓的離心壓縮機中采用比較廣泛。我國大型化肥廠進口的合成氨壓縮機及二氧化碳壓縮機中都采用這種軸承。

二、米契爾軸承

米契爾止推軸承和徑向軸承組成的徑向止推軸承。米契爾止推軸承主要由止推盤和止推塊組成。止推盤裝在軸上隨軸轉動，沿圓周方向均勻分布的單層扇形止推塊（一般6~12塊）和螺釘一起裝在半圓套環及薄環之間，半圓套環和薄環由螺釘連接在一起。單層扇形止推塊通過塊下的球面支點，一般通過螺釘頭上的球面與薄環接觸，將軸向力傳到軸承座上，扇形止推塊上面澆有巴氏合金，它底部的球面支承使上推塊能自動調位，形成適宜的油膜。米契爾軸承裝在上軸瓦和下軸瓦內。

徑向軸承左側也澆有巴氏合金，既能防止軸肩與軸瓦相摩擦，又能避免壓縮機在開車時，因氣體沖力而產生的轉子向高壓側竄動現象。徑向軸承的徑向位置可以通過改變軸向塾塊的厚度來調整，并可以用調節墊片進行對中。潤滑油由墊塊的油孔進入軸承，并沿軸瓦水平剖分面處的油槽進入徑向軸承和止推軸承。由于米契爾止推軸承的止推塊直接與薄環接觸，因此止推塊之間受力不均勻。

（來源：鉗工基本知識）